Trânsito seguro: pedestre tem deveres

Quem está a pé deve saber qual é o sentido correto para andar em ruas sem calçadas e obedecer a sinalização.


O pedestre deve fazer a sua parte:

• Ande sempre pela calçada, longe do meio-fio, em filas únicas, em sentido contrário ao dos veículos (ação obrigatória quando não houver calçadas);

• Nas estradas, utilize o acostamento e tenha o mesmo comportamento;

• Para atravessar uma rua, use a faixa própria, obedeça a sinalização e, quando não houver faixa, atravesse em sentido perpendicular às calçadas. Procure as passarelas de pedestres mesmo que a distância pareça grande. É a sua segurança que está em jogo;

• Antes de atravessar as ruas, fique longe do meio-fio, em local visível, prestando atenção em carros parados ou outros objetos que possam estar bloqueando sua visão. Olhe para ambos os lados e estabeleça contato visual com o motorista, para se assegurar de que está sendo visto;

Atençao

Dicas de transito

Veja o que você pode fazer para diminuir a violência no trânsito.

Quando estiver dirigindo, você deve:

• Reduzir a velocidade ao se aproximar de um cruzamento.
• Acionar a seta, com antecedência, antes de fazer uma conversão.
• Dar prioridade ao pedestre que iniciou a travessia na faixa.
• Parar assim que as pessoas começarem a atravessar a faixa de pedestres.
• Parar sempre no sinal vermelho, quando houver semáforo.
• Esperar o pedestre terminar de passar mesmo com o sinal abrindo.
• Respeitar a velocidade permitida na via.
• Prestar muita atenção com os passageiros nos corredores, terminais e pontos de ônibus.

Quando estiver andando, você deve:

• Atravessar sempre na faixa de pedestre.
• Nunca atravessar com o sinal fechado para você.
• Sempre que for atravessar olhar com cuidado para os dois lados

ônibus da Eucatur bate em caminhão, deixando um morto e 15 feridos

Uma morte e 15 pessoas gravemente feridas. Esse foi o saldo do acidente ocorrido na madrugada de sábado, 28, na BR-364,quando um ônibus da empresa Eucatur bateu na traseira de um caminhão carregado com madeira. O ônibus vinha de Porto Alegre com destino a Alta Floresta e transportava 26 passageiros. O motorista do ônibus, Robson Rodrigues da Rocha, de 29 anos, teve o corpo esmagado pela carga de madeira. Outros quatro passageiros do coletivo ficaram presos às ferragens e precisaram de resgate especializado.

O socorro às vítimas envolveu vários bombeiros, patrulheiros da PRF e equipes do SAMU. Como a frente do ônibus ficou totalmente destruída, os Bombeiros tiveram dificuldade para fazer o resgate dos passageiros bombeiros precisaram utilizar escadas e improvisar a retirada dos feridos e demais passageiros pelas janelas laterais.


Várias pessoas tiveram de receber os primeiros atendimentos ainda no local. A maioria das vítimas foi conduzida para o hospital regional de Rondonópolis.

Detran divulga preços para Carteira de Habilitação

Uma portaria publicada pelo Departamento Estadual de Trânsito (Detran/RO) na quinta-feira, 5 de julho passado estabelece valores mínimos para serem praticados pelos Centros de Formação de Condutores (CFC’s) de Rondônia. Uma das justificativas na referida portaria é evitar a transformação dos serviços dessas empresas em objeto de disputa comercial.

De acordo com o chefe da 3ª Circunscrição Regional de Trânsito (Ciretran) de Ji-Paraná, Adilson dos Santos o município conta atualmente com 15 empresas de Centros de Formação de Condutores (CFC’s) e a maioria estando praticando preços dentro do permitido, não se configurando em abuso, até o presente momento. Adilson dos Santos lembrou ainda que essa determinação foi do vice-governador e diretor geral do Detran/RO, Airton Pedro Gurgacz após conhecer pesquisa de viabilidade econômica financeira das auto escolar, feita pelo Serviço de Apoio a Micro e Pequena Empresa (Sebrae).

Pelos novos valores apresentados através da citada portaria, os valore, mínimos que às auto escolar terão que praticar serão: Aula Teórica (R$ 9.00), Aula Prática categoria – A (R$ 28,30), Categoria-B, ( R$ 28,35), Categoria – C (R$ 32,60), Categoria – D (R$ 42.00) e Categoria – E (R$ 52.00).

Adilson dos Santos alertou ainda que nenhuma CFC poderá praticar preço abaixo desses citados, e que nestes referidos valores não estão incluídos as taxas cobraças pelo Detran/RO. Ele lembrou ainda que as referidas empresas não podem diminuir o horário de aulas práticas, e nem tão pouco, perder a qualidade do serviço. “Qualquer usuário do Detran que se sentir prejudicados por uma das auto escolar pode denunciar as irregularidades no referido órgão”, afirmou.

Autor: Assessoria

Polícia Rodoviária Federal comemora 84 anos

A Polícia Rodoviária Federal(PRF) foi criada no dia 24 de julho de 1928, através do decreto nº 18.323 – que definia regras de trânsito na época, com a denominação inicial de “Polícia de Estradas”.

E, em 23 de julho de 1935, foi criado o primeiro quadro de policiais da hoje, Polícia Rodoviária Federal. Antônio Félix Filho, o "Turquinho", considerado o 1º Patrulheiro Rodoviário Federal, foi chamado para organizar a vigilância das rodovias Rio-Petrópolis, Rio-São Paulo e União Indústria. Julho é um mês especial para a PRF pois comemoramos o dia do PRF (23.07) e os 84 anos de uma instituição secular(24.07).

Ser Policial Rodoviário Federal é ser presente nos momentos mais difíceis e delicados das viagens de muitos, em nossas rodovias federais. É ser vigilante nas nossas fronteiras. É ser dedicado nas nossas áreas de gestão, para prover o necessário para a prestação de um bom trabalho à nossa sociedade.

Existe um profissional ímpar, plural e dedicado: o Policial Rodoviário Federal.
No estado de Rondônia a PRF está presente desde 1976, quando aqui chegaram 08 patrulheiros chefiados pelo Insp. Lauro Klingelfus, o primeiro Superintendente da Regional Rondônia e Acre. A PRF vem se adequando ao crescimento e demandas da nossa sociedade ao longo tempo. Hoje ela conta com cinco delegacias ao longo da BR 364, realiza trabalhos educativos de transito, policiamento ostensivo, operações temáticas, trabalhos conjuntos com outros órgão, atendimento a acidentes, dentre outros.

Hoje o alto comando da PRF (Direção-Geral e Superintendentes Regionais) está reunido com o objetivo de consolidar o Planejamento Estratégico da PRF e a validação de seus Projetos

Estratégicos a serem implementados. O Insp. Alvarez Simões, está representando a 21ªSRPRF RO/AC nesta reunião e defende alguns projetos específicos para a nossa região que tem o foco de fortalecer o policiamento na fronteira.

Em virtude dos diversos eventos em que a PRF esta envolvida em Julho (Operação, Exposições e etc) em agosto, a PRF deve realizar solenemente a passagem do aniversário e a entrega de medalhas de mérito por tempo de serviço a policiais com 10 e 20 anos de bons serviços prestados.

Segundo o Insp. Nascimento, que tomou posse na PRF no ano de 1987, naquela época havia apenas de uma viatura modelo Brasília para realizar o patrulhamento da rodovia e auxilio a comunidade.

Hoje o nível de aparelhamento do DPRF vai de moderníssimas viaturas ao sistemas informatizados que servem de modelos a outras instituições.
Muito se passou, mas a missão do dia-a-dia da PRF continua a mesma “Salvar vidas”

Fonte: Assessoria

PIMENTA BUENO: ATROPELAMENTO NA BR-364 DEIXA JOVEM DE 21 ANOS EM ESTADO GRAVÍSSIMO

O acidente aconteceu na noite desta sexta-feira (27), na BR-364 em frente ao Posto Simone em Pimenta Bueno-RO.

Até agora o que sabe sobre o acidente é que Luiz Eduardo Schimitt de 21 anos, seguia em uma motocicleta Honda CG 150 vermelha, pela BR no sentido Vilhena é Cacoal, momento em que Cleidimar Felipe Neris de 30 anos, possivelmente estava no meio da pista e foi atingida pela motocicleta.

Luiz Eduardo chocou-se violentamente contra o asfalto, foi socorrido pelo corpo de bombeiros e encaminhado em estado grave ao HPS Ana Neta, onde o mesmo foi atendido pela equipe de plantão que constatou o estado grave da vítima. Luiz Eduardo sofreu um TCE, trauma crânio encefálico. Diante da gravidade a equipe de plantão sugeriu que a vítima fosse encaminhada de avião á Porto Velho, pois o mesmo corre um risco muito grande de morte.

http://www.pimentavirtual.com.br/materias/policial/2012/07/28/pimenta-bueno-atropelamento-na-br364-deixa-jovem-de-21-anos-em-estado-gravissimo.jhtml

Dia do Motociclista - "12 Mandamentos" Para Sua segurança...

Neste dia 27/07 é o dia do motociclista, a Associação Brasileira de Motociclistas (Abram) divulgou uma lista com “Doze Mandamentos” para a segurança dos motociclistas nas ruas e nas estradas brasileiras. Confira:

1 – Mantenha a motocicleta sempre em ordem
Verifique a calibragem e o estado geral dos pneus; cheque o funcionamento do farol, setas, lanterna e luz de freio; verifique o cabo, lonas, ou pastilhas, fluido e a regulagem se for freio hidráulico; confira o cabo, e a regulagem da folga ideal do sistema hidráulico; revise os amortecedores traseiros e as bengalas dianteiras quanto a vazamentos; verifique a vela, cachimbo e cabo; troque periodicamente o conjunto de coroa, corrente e pinhão; tenha sempre a mão a CNH e o CRLV; utilize o protetor de pernas (mata-cachorro) e a antena anti-cerol.

2 – Pilote utilizando equipamentos de segurança
Capacete aprovado pelo Inmetro; calça e jaqueta de tecido resistente (preferencialmente de couro); botas ou sapados reforçados e luvas (de preferência de couro).

3 – Reduza a velocidade
Quanto menor a velocidade, maior será o tempo disponível para lidar com o perigo de uma condição adversa ou situações inesperadas, como mudança súbita de trajetória de outro veículo.

4 – Atenção e concentração
O ato de pilotar motocicletas exige muita atenção do motociclista, por isso evite se distrair.

5 – Respeite a sinalização de trânsito
Conheça e respeite os sinais e as placas de trânsito.

6 – Cuidado nos cruzamentos
Os cruzamentos são os locais de maior incidência de acidentes de trânsito, então redobre a atenção e reduza a velocidade ao se aproximar dos mesmos, principalmente nos cruzamentos sem sinalização de semáforos.

7 – Cuidado nas ultrapassagens
Sinalize as manobras com antecedência e certifique-se de que você realmente foi visto pelo motorista a ser ultrapassado. Tenha cuidado ao passar entre veículos, principalmente ônibus e caminhões.

8 – Cuidado com pedestres
Lembre-se de que o pedestre tem prioridade no trânsito urbano. Seja cordial e fique alerta para os pedestres desatentos, principalmente crianças e idosos.

9 – Seja visto
Ao pilotar à noite, use roupas claras e com materiais refletivos.

10 – Alcoolismo
Está comprovado que bebida e direção não combinam. Então, se beber, não pilote. Fique vivo no trânsito.

11 – Mantenha distância
É imprescindível manter uma distância segura dos veículos à frente (cerca de cinco metros), principalmente em avenidas e rodovias.

12 – Cuidado com a chuva
Redobre a atenção, reduza a velocidade e evite freadas bruscas; lembre-se de que nestas condições o tempo de frenagem é duas vezes maior que o normal.

Seja responsável no trânsito!

Primeira Habilitação

1ª habilitação

Sua finalidade é habilitar o candidato a conduzir veículo automotor, após a realização e aprovação nos exames preliminares exigidos, com a expedição da respectiva Permissão para Dirigir (PpD) ou Autorização para Conduzir Ciclomotor (ACC) provisória, ambos com validade de 1 (um) ano.

Exigências para solicitar o serviço:
a) Ser maior de 18 anos (menor emancipado não pode ser habilitado);
b) Saber ler e escrever.

Exames necessários:
a) Aptidão física (oftalmológico)
b) Aptidão mental (psicotécnico)
c) Prova teórica
d) Prova prática

Documentos necessários para abertura do processo:
a) Capa de processo RENACH (disponível na CIRETRAN para preenchimento)
b) Termo de ciência e compromisso (disponível na CIRETRAN para preenchimento)
c) Carteira de identidade (RG, carteira de trabalho, carteira de classe, carteira de identificação militar, registro de estrangeiro)
d) CPF
e) Comprovante de residência (em nome do candidato ou quando em nome de terceiro, incluir declaração de residência)

Valor do serviço:
a) Uma categoria (carro ou moto): R$ 215,74
b) Duas categorias (carro e moto): R$ 262,64
c) Exame oftalmológico: R$ 80,00
d) Exame psicológico: R$ 80,00

Procedimento:
a) Munido dos documentos acima, ir à CIRETRAN para abertura do serviço
b) Preencher a capa de processo RENACH em letra legível, datar e assinar
c) Retirar a taxa do serviço e os encaminhamentos para exames e foto
d) Realizar a captura da foto e impressões digitais
e) Realizar exames
f) Pagar a taxa do serviço solicitado
g) Escolher um Centro de Formação de Condutores (CFC) para realizar curso teórico sobre legislação de trânsito
h) Solicitar agendamento da prova teórica e obter aprovação
i) Dirigir-se ao CFC para que o mesmo solicite a LADV (Licença para Aprendizagem de Direção Veicular)
j) Realizar curso prático de direção veicular
k) Solicitar agendamento da prova prática e obter aprovação

“Blitz” Educativa...Pimenta Bueno

Dirigir defensivamente é o ato de conduzir o veículo de modo seguro, para evitar qualquer tipo de acidente. Além dos procedimentos fundamentais para realizar uma viagem segura, como respeitar a sinalização e os limites de velocidade, utilizar cinto de segurança nos bancos dianteiros e traseiros, transportar crianças em dispositivos adequados.

Esse tipo de direção tem como principal finalidade mostrar que além de você, existem outros condutores e pedestres, que também exigem cuidados. Portanto lembre-se: Dirigir defensivamente consiste em estar atendo com você e com os outros ao seu redor, antecipando-se a atos inseguros próprios e principalmente de terceiros. Pesquisas realizadas em todo Brasil, sobre acidentes de trânsito, apresentaram a seguinte estatística:

•Apenas 6 % dos acidentes de trânsito têm como causa os problemas da via.
•30 % dos acidentes têm origem em problemas mecânicos.
•A maioria dos acidentes, (64%) têm como causa, problemas dos motoristas.

Motorista defensivo é aquele que adota um procedimento no trânsito, sempre com cautela e civilidade. O motorista defensivo não apenas dirige, pois está sempre pensando em segurança, em prevenir acidentes.

Aos amigos do trânsito, Glade Stocco, Carla Roque, Girlane Moulaz, Cássio Henrique, Ucleiton Gomes, Fernando Faria, informamos que fizemos uma “blitz” educativa, eu (Cristina) e Michelle Alencar adesivamos muitos carros.

Muitos condutores aderiram à campanha “Trânsito Seguro p/ Pimenta Bueno”. Vamos fazer outras... A vida pede passagem!

Cristina Souza

Perguntas sem Respostas - Marcus Mellus Pereira

Por: Marcus Mellus Pereira

Perguntas quase sem respostas:

Porque os pedestres, na sua maioria, deixa a calçada (quando têm) e usam a rua pra andar?... alguns andam quase no meio da rua.

Porque os ciclistas, na sua maioria, pedalam suas bicicletas em grupos, e quase sempre um ao lado do outro, ocupando boa parte da pista?....Porque fazem manobras(conversão à esquerda ou a direita), sem se importar com os veículos motorizados?

Porque os condutores de veículo tração animal, guiam seus instrumentos de trabalho, quase sempre no meio da rua, sem se importar com os veículos motorizados?

Porque os motoristas, na sua minoria(graças a Deus), ainda insistem em pilotar sua moto, dirigir seu carro, após terem ingerido bebida alcoólica?

PORQUE O RESPEITO AS NORMAS DE TRÂNSITO SÃO QUEBRADAS, E VIDAS SÃO CEIFADAS?

A resposta posso não ter....mas tenho uma sugestão....

MUDE SEU HÁBITO.....NÃO CORRA....NÃO MATE...NÃO MORRA.

CURIOSIDADES DO TRÂNSITO - VOCÊ SABIA?

*Em 13 de setembro de 1899, morreu em Nova York o primeiro homem vítima de acidente de veículo.

*Em 30 de julho de 1893, na cidade de Salvador -Ba, foi inaugurado o Hospital Santa Izabel. Os transporte dos doentes do antigo Hospital para o novo, foi realizado em bondes especiais (de tração animal), emprestado pela empresa que fazia o transporte de passageiros na cidade. A distância era próxima a 5 km.

*Em 1904, existiam no mundo aproximadamente 55.000 veículos.

*Em 1908 foi adotada a primeira legislação referente ao licenciamento de condutores de veículo em Rhod Island

*O primeiro acidente de trânsito no Brasil foi obra do poeta Olavo Bilac, em 1897, no Rio de Janeiro, ele chocou-se em uma árvore.
*O grego Homero (VIII a.c.) e Leonardo da Vinci (1452-1519), chegaram a descrever o carro, mas somente em 1769 o francês Nicolas-Joseph Carnot fez o triciclo com o motor a vapor do escocês James Watt.

*O Império Romano em meados do primeiro século antes de Cristo, já lidava com o congestionamento do tráfego em Roma, no qual, uma das primeiras medidas de Júlio César, foi banir o tráfego de “rodas”, durante o dia, no centro de Roma. Mais tarde, foi limitado o nº de carruagens que poderiam entrar na cidade.

*Antigamente, nas cidades de Pompéia e Roma, os pedestres já eram objetos de preocupação e cuidado. As ruas da Roma antiga eram feitas de pedras assentadas uma ao lado da outra. A travessia de pedestres era feita por blocos de pedra quadrados colocados sobre a rua, um sim, um não para que as rodas das carroças e bigas passassem entre os vãos. A “faixa de pedestres”romana tinha como objetivos: a segurança, a facilidade de travessia e também a redução forçada da velocidade das carroças. Tudo isso para adaptar o ambiente ao pedestre e não ao carro.

*No livro de Jô Soares,”O Homem que matou Getúlio Vargas”, em determinado trecho, fala sobre a utilização de táxis para o transporte de soldados franceses para o front da batalha durante a 1ª guerra mundial. Na verdade, foram encomendados pelo governo Francês, 1.200 veículos a fábrica Renault ,que entregou o pedido com o modelo Renault AG 8 cv de 2 cilindros, que transportaram 5.000 soldados. Os táxis ficaram conhecidos como os “Taxi de Marne”.

*A primeira estrada macadamizada do continente surgiu em a 23 de julho de 1861 com a rodovia União Indústria (ligava os Estados do Rio de Janeiro e Minas Gerais), com 144 km de extensão, sendo 96 km no estado do Rio de Janeiro e 48 km em Minas Gerais

*Uma pessoa atropelada a uma velocidade de 60Km/h equivale a uma queda do 11º andar de um prédio, a 80Km/h do 20º andar e se for a 120Km/h como se fosse do 45º andar.

*O primeiro Código de Trânsito do Brasil, foi o Decreto -Lei nº 3.671 de 25 de setembro de 1941, mas de maneira esparsa, algumas Leis já tratavam do trânsito desde 1910, como Decreto nº 8.324 de 27 de outubro daquele ano, que cuidava do serviço subvencionado de transporte por automóveis.

*O norte-americano Irv Gordon completou dois milhões de milhas em um automóvel Volvo, durante as comemorações dos 75 anos da marca sueca. O livro dos recordes registrou a proeza. O morador de Long Island e professor aposentado de ciências alcançou um feito que nenhum outro indivíduo realizou nos mais de 100 anos do automóvel: dirigir dois milhões de milhas (cerca de 3,240 milhões de quilômetros) com o mesmo veículo.

*Para marcar a ocasião, Gordon dirigiu seu Volvo P1800 1966 vermelho brilhante através do coração da cidade de Nova York, na Broadway, descendo a Rua 44 em Times Square, onde era o convidado de honra de um evento da Volvo Car América do Norte.

*Gordon comprou seu P1800 em 30 de junho de 1966, numa revenda da vizinhança, por US$ 4.150. As longas viagens de trabalho de Gordon (125 milhas diárias ou 200 km) e sua paixão para dirigir fizeram-no registrar suas primeiras 250 mil milhas (400.500 km) em menos de 10 anos. Em outubro de 1987, Gordon comemorou sua milhonésima milha dirigindo até o Central Park de Nova York.
*Alguns meses depois, se aposentou e dirigir tornou-se seu passatempo

*O carro dois dias após a compra, retornou para a primeira revisão, pois no final de semana, Irv rodou 2.000 Km e “apenas” com 960.000 Km o motor foi retificado.

*Aconteceu na cidade finlandesa de Raahe. Um senhor de 71 anos, que passeava de bicicleta, morreu atropelado numa estrada por um caminhão na quarta-feira 6. Duas horas depois, ocorreu outro atropelamento, na mesma estrada e apenas a um quilômetro e meio do local do primeiro acidente. A segunda vítima também estava andando de bicicleta, também foi atropelada por um caminhão e também morreu. Detalhe: os dois atropelados eram irmãos gêmeos.

*O seguro de um veículo como o Jeep Grand Cherokee ou om Toyota Hilux, equivale em alguns Estados, como Rio e São Paulo, ao valor de um Ford Ka, impressionante.

*Em 3 de novembro de 1982, um caminhão-tanque com combustível, explodiu dentro de um túnel, no Afeganistão, matando cerca de 1100 pessoas.

*A Letônia é o País com a maior taxa de mortalidade em acidentes rodoviários com 34,7 mortes para cada 100 mil habitantes.

*A rodovia que apresenta o tráfego mais intenso, com 331 mil veículos por dia, é a Interstate 405 (San Diego Freeway) na Califórnia. Pelo trecho de 1,5 Km, circulam 25.500 veículos no horário de pico.

*Aconteceu em 1903 a primeira viagem de automóvel entre as cidades de São Francisco e Nova York. Levou exatos 52 dias.

*O limite de grama de álcool/ litro de sangue tolerado para motoristas em alguns países
0,8 – Áustria, Espanha, Inglaterra, Alemanha, Irlanda e Itália
0,6 – BRASIL
0,5 – Bélgica, Finlândia, França, Grécia, Holanda e Portugal
0,2 – Suécia
0 – Japão

*Você conhece as abreviaturas do nome do seu carro? veja alguns.

Ford CLX- Confort Luxe Extra
GLX- Grand Luxe Extra
XL- Extra Luxe
RS- Racing Sport
XLT- Extra Luxe Total
GM CD- Confort Diamond
GL- Grand Luxe
GLS- Grand Luxe Special
DLX- De Luxe
VW CL- Confort Luxe
MI- Multipoint Injection
TSI- Turismo Sport Injection
GTI- Gran Turismo Injecion

*O que significa…

As logomarcas dos fabricantes de veículos:
Os nomes dos modelos de veículos:

Fiesta – Festa Bora – Nome de vento
Monza – Circuito de corrida, na Itália Kadett – Cadete em alemão
Mustang – Raça de cavalo Omega – Letra do alfabeto grego
Apolo – Deus grego Del Rey – Do rei, real
Marajó – Ilha no norte do Brasil. Significa pinga em alguns lugares Corcel – Raça de cavalo
Maverick – Touro selvagem Ipanema – Rio sujo em língua indígena
Passat – Nome de vento Palio – Nome de um jogo medieval na Itália

http://www.vocesabia.net/domesticas/curiosidades-do-transito/

REGRAS DE TRÂNSITO

Documentos obrigatórios
Estes são os documentos que você precisa ter sempre à mão quando dirige: Carteira Nacional de Habilitação (que equivale ao documento de identidade em todo Território Nacional), Certificado de Registro e Licenciamento do Veículo (IPVA em caso de viagem interestadual) e Seguro Obrigatório (mantenha-o sempre em dia).

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Regras para o uso da buzina
De acordo com Código de Trânsito Brasileiro, a buzina deve ser acionada somente como alerta a fim de evitar acidentes. Fora das áreas urbanas, ela pode ser usada para advertir outro condutor sua intenção de ultrapassá-lo. Mas atenção, o Código permite apenas "toques breves".

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Velocidade Máxima
Onde não existir sinalização regulamentadora, utilize as seguintes regras para não correr o risco de receber uma multa: Vias rurais: nas rodovias, 110 km/h para carros de passeio e camionetas, 90 km/h para ônibus e micro-ônibus e de 80 km/h para os demais veículos.
Vias urbanas: 80 km/h para as vias de trânsito rápido, 60 km/h nas vias arteriais, 40 km/h nas vias coletoras (distribuição de tráfego) e 30 km/h nas vias locais.

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Velocidade mínima
Você já deve ter ouvido milhares de vezes que dirigir em alta velocidade é perigoso. Mas saiba que dirigir abaixo da velocidade mínima permitida também pode ser arriscado. A velocidade mínima não poderá ser inferior à metade da velocidade máxima permitida.

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Ultrapassagens proibidas
Nunca faça ultrapassagens em travessias de pedestres, sobre pontes ou viadutos, nas passagens de nível, em cruzamentos ou nas suas proximidades, nas passagens de nível, em trechos sinuosos ou aclives que impeçam uma boa visibilidade e nas áreas de perímetro urbano das rodovias. Estas regras só poderão ser quebradas em caso de sinalização específica.

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Como se deixar ultrapassar
Você sabia que, ao notar que outro motorista deseja ultrapassar seu veículo, você deve seguir algumas regras? Se estiver circulando pela faixa da esquerda, desloque-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha. Se estiver circulando pelas demais faixas, mantenha-se naquela na qual está circulando e não acelere a marcha. Quando estiverem em fila, os veículos mais lentos devem manter uma distância suficiente entre si para permitir que veículos que os ultrapassem possam se intercalar na fila com segurança.

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Cruzamentos livres
Mesmo que o semáforo esteja verde para você, não prossiga caso exista a possibilidade de ter que parar o veículo na área do cruzamento, obstruindo ou impedindo a passagem do trânsito transversal. Além de atrapalhar o trânsito, você pode ser multado e acabar perdendo pontos em sua carteira de habilitação.

Menagem de Cristina Souza diretora da divisão Municipal de Trânsito de Pimenta Bueno

No trânsito, nos deparamos com diferentes pessoas, tendo como contexto um espaço que é público e, como tal, pertence a todos. O trânsito ao contrário do que muitos acreditam, não é só feito de veículos, mais também é feito de pessoas, que são pedestres, condutores, motociclistas, ciclistas e passageiros, a cada um desses atores compete à responsabilidade de fazer do trânsito um espaço de convivência e não de competição.

Amamos Pimenta Bueno, nos entristecemos muito quando ouvimos o relato de mais um acidente. Cada um fazendo sua parte, respeitando a sinalização e principalmente respeitando o “OUTRO” teremos um trânsito muito mais seguro e menos violento.

Vamos apoiar estes amigos do trânsito Michele Alencar Oliveira, Glade Stocco, Carla Roque, Girlane Moulaz, Cassio Henrique Ribeiro, Ugleiton Gomes Angelico, Fernando Faria e outros que estão engajados nesta campanha “Trânsito Seguro" p/ Pimenta Bueno. Vamos fazer nossa parteee!

Via Cristina Souza

Matéria escrita pelo nosso saudoso Dado martins em 30/10/10 VERGONHA: Condutores irresponsáveis causam transtornos aos pedestres de Pimenta Bueno

Matéria escrita pelo nosso saudoso Dado martins em 30/10/2010

Este é um mau que parece nunca ter fim. Os maus condutores, que geralmente não respeitam a própria vida, não poderiam respeitar o direito de ir e vir, sem impedimentos, dos pedestres, que por não poderem caminhar sobre as calçadas, devido aos carros sobre elas estacionados, são obrigados a se arriscarem caminhando pelas ruas. Pimenta Bueno é uma cidade de muitos maus condutores.

Eles que parecem ter comprado sua carteira de motorista (CNH), em algum boteco clandestino, por falta de fiscalização da Prefeitura Municipal não têm o menor pudor em impedir as calçadas a qualquer hora do dia. Basta uma volta pelo Centro da cidade para registrar quantas cenas forem precisas, iguais às que registramos na última sexta-feira (29).

Mesmo tendo ao lado o exemplo dos bons condutores (como pode ser visto na foto de destaque desta matéria e na primeira foto abaixo onde o carro deixa a calçada totalmente desempedida para o tráfego da mãe e da criança), os maus condutores parecem não se importar com a segurança de quem precisa das calçadas para caminhar pela cidade.

Isto porque, é bom reafirmar, o município não se empenha em estabelecer um convênio sério com a Polícia Militar, que assim passaria a ter legalidade para coibir esse tipo de infração vergonhosa e perigosa.

Esses infratores, pela lei, além de ser autuados, deveriam ser enviados de volta para as Auto Escolas, para reaprenderem a respeitar as leis de trânsito e, sobretudo, respeitar seus semelhantes que, ao contrário deles, não podem ter um carro para trafegar, e são obrigados a fazer o trajeto à pé. Fica aí o apelo do PBURGENTE.fonte: Arnaldo B. T. Martins

Faixas de pedestres em escolas poderão ser obrigatórias

De acordo com o parlamentar, segundo estudo encomendado pela ONG Criança Segura, Rondônia ocupa o ranking nacional nas principais causas de mortes acidentais de crianças menores de 15 anos, com uma taxa de mortalidade de 10,6 por 100 mil habitantes...

A obrigatoriedade de pintura de faixas de travessia de pedestres nas proximidades das escolas existentes no Estado, tanto públicas, como privadas, estaduais ou federais foi o projeto de lei apresentado na Assembleia Legislativa, pelo deputado Eurípedes Lebrão (PTN), durante sessão ordinária na quinta-feira (28). A obrigação será do Poder Executivo, através de seu órgão competente.

De acordo com o parlamentar, segundo estudo encomendado pela ONG Criança Segura, Rondônia ocupa o ranking nacional nas principais causas de mortes acidentais de crianças menores de 15 anos, com uma taxa de mortalidade de 10,6 por 100 mil habitantes. “Só em Porto Velho, o estudo apontou que morrem 50 crianças por ano, vítimas de acidentes de trânsito”, informou.

O projeto determina que nas faixas deverão ser utilizadas tinta fluorescente branca para que fiquem visíveis quando a luz do veículo incidir sobre elas e tachas refletivas contornando-as. Também define que o órgão público dará manutenção nas pinturas e nas tachas refletivas, evitando atropelamentos nos locais demarcados. Para o parlamentar, o problema de trânsito atual precisa de uma resolução urgente por parte do Estado para reverter o quadro negro em relação aos acidentes, visando a proteção de nossas crianças.

Fonte: ALE/RO – DECOM

CNH PARA DEFICIENTES FISICOS: Como Fazer

O primeiro passo para o deficiente físico obter a habilitação é abrir o processo em um Centro de Formação de Condutores (CFC). Ele poderá optar por um CFC que já tenha o veículo adaptado, ou por qualquer outro CFC. No último caso, se for constatada a necessidade de veículo especial, o candidato deverá transferir o processo para um CFC que possua o veículo, logo após ser aprovado na prova teórica.

Após a abertura do processo em um CFC ele será encaminhado para uma clínica credenciada. Na clínica, além dos exames médicos e psicológicos tradicionais, o candidato deverá se submeter à avaliação da "Junta médica Especial" para deficientes, composta por dois médicos da clínica, onde se definirá a necessidade ou não de adaptação veicular.

OBS: Caso a Clínica não possua no mínimo dois médicos cadastrados o candidato deverá requerer junto à Central de Atendimento ao Usuário de Habilitação a redistribuição eqüitativa para outra clínica (que tenha no mínimo dois médicos).

Ao ser atendido pela Junta Médica Especial o candidato deverá apresentar laudos médicos com, no máximo, 03 (três) meses de validade, descrevendo o quadro da deficiência, bem como o devido CID (Código Internacional de Doenças). A junta médica especial emitirá um laudo especificando qual o tipo de deficiência e as necessidades de adaptação.

Com o laudo em mãos, o deficiente pode procurar um dos dois Centros de Formação de Condutores (CFCs) do Estado que possuem os veículos adaptados e verificar se eles são compatíveis com o tipo de deficiência indicado pelo laudo.

Outra opção é usar um carro particular, desde que o mesmo esteja adaptado para a deficiência do candidato. Os deficientes físicos são os únicos que podem realizar aulas de trânsito e fazer as provas do Detran| sem utilizar os carros dos CFCs. No entanto, mesmo com o veículo próprio, o candidato precisará do acompanhamento do instrutor de um CFC durante as aulas.

Caso a junta médica avalie que o deficiente não necessita de adaptação veicular, o candidato deverá realizar as aulas, e as provas, nos veículos tradicionais dos CFCs do seu município

PIMENTA BUENO: "DEU AZAR", MOTOCICLISTA EMPINA MOTO E COLIDE COM VIATURA DA POLÍCIA

O acidente aconteceu no início da noite desta quinta-feira (12), na rua nações unidas próximo ao posto Pit Stop no bairro Seringal em Pimenta Bueno-RO.

A viatura da polícia militar conduzida pelo PM Maciel que tinha em sua companhia o PM Scolaro e a PM Lorenzon seguia em patrulhamento pela referida rua quando foram surpreendidos por uma motocicleta CG Titan vermelha, conduzida por Genivaldo Azevedo Floriano (22 anos), morador da avenida Curitiba, que veio a perder o controle do veículo logo após ter empinado frente a viatura policial. O motociclista acabou se chocando com a viatura, vindo a sofrer uma queda metros á frente.

O fato é que o condutor perdeu o controle do veículo vindo em direção a viatura que tentou desviar, porém o condutor da motocicleta virou o veículo para o mesmo lado, não sendo possível evitar a colisão.

Questionado sobre o ato de direção perigosa, no qual o condutor empinou a motocicleta, o mesmo alegou que havia tomado tal atitude em virtude de um buraco na via, e acabou se desequilibrando quando a roda traseira bateu no buraco. O mesmo também disse que só percebeu que se tratava de uma viatura após a colisão.

Tanto a viatura quanto a motocicleta sofreram avarias, o condutor da motocicleta sofreu leves escoriações. O corpo de bombeiros esteve no local, porém não se fez necessário o atendimento.

Nesse caso nem precisamos dizer que a polícia também compareceu no local.

O condutor poderá responder por direção perigosa.

Matéria: Pimentavirtual.com.br
https://www.facebook.com/transitoseguropb

Estacionamento ou refugio?

Este veículo chamou minha atenção pois todos os dias o proprietário estaciona naquele local sendo que o ciclista que usa a via deve sair da via e entrar na marginal correndo risco de acidentes.

EDITADO: SEGUNDO A POLICIA RODOVIARIA FEDERAL O LOCAL ONDE O MESMO ESTÁ ESTACIONADO É CONSIDERADO AREA DE REFUGIO.
SEGUNDO O CÓDIGO DE TRÂNSITO BRASILEIRO
Art. 181. Estacionar o veículo:
(…)

VIII – no passeio ou sobre faixa destinada a pedestre, sobre ciclovia ou ciclofaixa, bem como nas ilhas, refúgios, ao lado ou sobre canteiros centrais, divisores de pista de rolamento, marcas de canalização, gramados ou jardim público:

Infração – grave;
Penalidade – multa;
Medida administrativa – remoção do veículo;

Não estamos perseguindo ninguem mas o proprietário influente DEVERIA exercer o DEVER de dar bom exemplo.

Você Também estaciona Assim???!

Gente, deem uma olhadinha nisto!!! Veja a barbaridade...

Carro estacionado em cima da Calçada. O Pedestre terá que descer para a rua, arriscar-se porque tem um carro na calçada de PEDESTRE!!!

Isso prova a falta de respeito com o povo, como vcs podem observar o carro esta parado em frente a

Casa do Pai de uma Pessoa influente aqui no municipio, alias de duas pessoas influentes, e que por sinal um é candidato a prefeito... Gente e ainda pior o carro é de umas das emissoras de TV do municipio...

(ERRATA: SEGUNDO INFORMAÇÕES O VEÍCULO NÃO PERTENCE MAIS A EMISSORA, DE QUALQUER FORMA AINDA ESTA ADESIVADO COMO REPORTAGEM E ESTÁ ERRADO). Onde vamos parar???

Ah, esqueci de dizer na descrição a cima, que a foto nos foi enviada por um dos populares... que são nossos curtidores...

m Pimenta Bueno precisa urgente que às autoridades sentem à mesa para discutir a aplicação de um plano integrado

Em Pimenta Bueno precisa urgente que às autoridades sentem à mesa para discutir a aplicação de um plano integrado entre forças do Detran, Prefeitura Municipal, Polícia Militar, Polícia Rodoviária Federal, além de outros órgãos, para reduzir os acidentes nas ruas da cidade.

Não conseguimos achar outra saída diante da preocupante e grave situação das estatísticas de acidentes e mortes.

A parceria dos órgãos citados na aplicação do plano integrado pode ajudar a reduzir a violência no trânsito por meio de atividades educativas, inclusão dos cidadãos na melhoria da segurança viária e maior fiscalização nas áreas críticas.

Previamente, as autoridades envolvidas no plano emergencial definiriam locais e os horários para a realização desse trabalho de maneira integrada com todos os órgãos da Segurança Pública, mapeando os pontos onde o índice de violência está mais elevado, e com isso viabilizar um combate pontual nas localidades.

Inicialmente, numa situação experimental. Depois, aventando a possibilidade das ações se tornarem permanentes.
As forças de segurança, numa estratégia bem elaborada, poderiam atuar na operação sem prejuízo às atribuições individuais de cada força.

Como forma de conscientização dos motoristas e ciclistas campanhas educativas deveriam ser colocadas em prática com distribuição de panfletos e instruções em bares, restaurantes, postos de gasolina e nas adjacências dos locais da operação.

Alguma ação lógica e decidida precisa ser feita, urgentemente.
O que não pode continuar é essa onda de acidentes e mortes descontrolada no trânsito da cidade, sob o consentimento quase geral das autoridades.

“Segurança púbica é dever do Estado”. Então, devemos ser vigilantes, esforçarmos como em verdadeiras guaritas, e, mobilizar os vários segmentos da Sociedade, de modo a cobrar providências de caráter imediato quando nos referimos ao trânsito.
Trânsito sadio requer metas audaciosas.

"Ponto cego" dos retrovisores é uma das causas de acidentes.

"Ponto cego" dos retrovisores é uma das causas de acidentes.

Se você dirige, sabe que é preciso ter muita atenção com o “ponto cego” dos retrovisores – principalmente durante as ultrapassagens e esse detalhe foi a causa de muitos acidentes.

Contudo, esse problema pode estar prestes a ser eliminado da nossa rotina ao volante. Isso porque um professor da Drexel University, localizada no estado da Filadélfia (EUA), criou um espelho capaz de triplicar o seu campo de visão.

De acordo com publicação no site da instituição de ensino, o Dr. R. Andrew Hicks usou um algoritmo matemático para aplicar um efeito parecido com aquelas bolas refletivas de discotecas no espelho. Aumentando a angulação dos espelhos de 15 para 45 graus, os retrovisores poderiam desviar a luz em direções mais afastadas – o que aumentaria o espaço refletido pelos espelhos.

Segundo a publicação, as imagens refletidas possuem pouquíssimas distorções, fato que viabilizaria a utilização da tecnologia nos retrovisores. Ainda não existe uma previsão para que esses espelho comecem a ser usados pelas montadoras.

FOTO: Reprodução/Drexel University Now

Acidente na BR-364 Faz Duas Vitimas Fatais

Só quem conhecia essas duas pessoas podem realmente explicar o quanto eram especiais.
Eu pessoalmente conhecia o Leandro, estudamos juntos na turma de 2009 na Escola Raimundo Euclides Barbosa. Não posso me esquecer dos bons momentos que esse grande amigos me proporcionou.

Reportagem: http://www.pimentavirtual.com.br/materias/policial/2012/03/10/pimenta-bueno-br-364-rodovia-da-morte-faz-duas-vitimas-fatais-materia-atualizada-novas-fotos.jhtml

Foi um acidente na BR364 mas não podemos deixar apagar da lembrança que os dois são pessoas especiais que perdemos para o trânsito.

PIMENTA BUENO: UNO CAPOTA EM ACIDENTE COM CARRO DO DETRAN

O acidente aconteceu na manhã desta quarta-feira (18), por volta das 09:00h na avenida Rotary Clube esquina com a rua 9 de Julho, na esquina da escola Anísio Serrão de Carvalho em Pimenta Bueno-RO.

Nem o DETRAN escapa do trânsito de Pimenta Bueno, o fato é que Maria Luiza (31 anos), funcionária do DETRAN seguia pela avenida Rotary Clube em um veículo Gol branco que pertence ao DETRAN, momento em que Renalva Ferreira conduzia um veículo Fiat Uno, juntamente com seu filho de cinco anos que estava no banco traseiro vinha pela rua 9 de Julho.

A colisão foi inevitável, com o impacto da colisão o veículo Fiat Uno capotou.

A vítimas do veículo Fiat, mãe e filho, foram socorridos pelo corpo de bombeiros e encaminhados ao HPS Ana neta. Apesar da impactante imagem, mãe e filho não se feriram com gravidade, graças ao cinto de segurança, já a condutora do veículo do DETRAN nada sofreu.

O veículo do DETRAN teve sua frente parcialmente destruída e o veículo Fiat sofreu diversas avarias, sendo que as maiores foram na porta lateral e teto.

A polícia militar esteve no local controlando o trânsito e registrando o fato, também esteve no local uma equipe da perícia técnica.

Vale ressaltar que na rua 9 de Julho só existe sinalização de um lado da via, justamente do lado contrário em que a condutora, Renalva seguia.

Matéria e fotos: Pimentavirtual.com.br

PIMENTA BUENO: CRIANÇA SAI ILESA DE ACIDENTE ENTRE CARRO E MOTO

O acidente aconteceu nesta terça-feira (17), por volta das 12:00h na avenida dos Imigrantes após a rotatória em frente á fábrica da Fly em Pimenta Bueno-RO.

Na referida avenida existe um emaranhado de ruas que se encontram, onde o trânsito é muito confuso, isso porque no local existem três vias paralelas que se encontram na rotatória, onde uma só vai, outra só vem e a terceira via, tanto vai, quanto vem, se explicar já é complicado, imaginem trafegar.

O fato é que uma funcionária da Fly conduzia um veículo Gol branco pela referida avenida, momento em que fez uma manobra de conversão para retornar pela avenida dos Imigrantes, a condutora não observou que vinha uma motoneta Biz, na qual estavam mãe e filha.

A colisão foi inevitável, a motoneta ficou presa embaixo do veículo e foi arrastada por aproximadamente 4 metros. A condutora do veículo foi socorrida pelo corpo de bombeiros e encaminhada ao HPS Ana Neta, já a criança, aparentemente cinco anos, saiu ilesa, sem nenhum arranhão.

Pra pensar...

Dirigir por Pimenta Bueno está se tornando cada vez mais perigoso, o tráfego de pessoas com veículos aumentou significativamente e as vias não foram adaptadas e sinalizadas conforme a necessidade, outro fator fundamental é a imprudência. A soma de tudo isso resulta em acidentes, pessoas feridas, danos e mortes. Exemplo disso é que nos últimos tempos o trânsito local tem feito vítimas e mais vítimas, o mais recente foi a morte de Valdinar, que acabou sendo envolvido em um acidente onde quem o provocou estava alcoolizado, outro exemplo é o acidente envolvendo o jornalista do Correiopimentense, Marrom, que felizmente não teve conseqüências trágicas, e voltando mais um pouco temos a morte de “Carlinhos muamba”, atropelado por um caminhão caçamba, não podemos esquecer de Dado Martins, que também morreu vítima do transito. Normalmente dizem que é preciso que alguém morra para que seja tomada alguma atitude, caso alguém não tenha percebido, em pouco tempo, mais de uma vida se foi. O que mais está faltando???

Fonte : www.pimentavirtual.com.br
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PIMENTA BUENO: LUTO! ACIDENTE TIRA VIDA DE VALDINAR-FOTOS

O acidente

Na madrugada deste domingo (15), Pimenta Bueno perdeu o professor Valdinar de Souza Ferreira (41 anos), Vítima da imprudência no trânsito. O acidente aconteceu na avenida Cunha Bueno esquina com a rua Princesa Isabel.

Na noite do trágico acidente, Valdinar trabalhou em um evento, por volta das 03:00h saiu com destino a sua casa.

Valdinar seguia em uma motocicleta Yamaha Factor pela avenida Cunha Bueno no sentido, terminal rodoviário á Central Calçados, momento em que Wires Wagner Goltara Coelho (20 anos), morador da cidade de Cacoal, seguia pela rua Princesa Isabel em uma motocicleta Honda CG 150 Fan. Wires não respeitou a placa de parada obrigatória, vindo a se chocar violentamente com Valdinar.

Valdinar foi socorrido pelo corpo de bombeiros e levado até o HPS Ana Neta, porém não resistiu aos ferimentos e morreu. Quando o corpo de bombeiros chegou ao local á vítima ainda estava com vida e consciente, reclamava de dor na coluna e tinha um corte no supercílio esquerdo.

Wires foi encaminhado ao posto da PRF onde o mesmo fez o teste do bafômetro. O teste acusou que Wires estava alcoolizado, sendo assim foi encaminhado á 9º DPC onde foi autuado em flagrante delito. O agente deverá responder por homicídio doloso, onde há á intenção de matar, a justiça entende que ao beber e pilotar á motocicleta, Wires assumiu a responsabilidade sobre o fato.

Sobre Valdinar

Professor, coreógrafo, ator, decorador e principalmente amigo, essas eram algumas das virtudes de Valdinar.

Valdinar era uma pessoa guerreira, amiga, carismática e muito talentosa, no teatro sempre foi destaque, um ator nato, era impossível assistir uma apresentação e não notar o talento deste artista.

Hoje Pimenta Bueno fica mais triste, com um enorme vazio, uma perca irreparável, pois perdeu uma pessoa única, que vai deixar saudade.

Velório e sepultamento

O velório está sendo realizado na capela municipal de Pimenta Bueno e seu sepultamento será nesta segunda-feira (16/07/2012), ás 09:00h, vale ressaltar que ás 08:00h haverá uma celebração.

Homenagem

Eu aprendi ( William Shakespeare)

“Eu aprendi que o amor, e não o tempo, é que cura todas as feridas;

Eu aprendi que ninguém é perfeito até que você se apaixone por ela;

Eu aprendi que não posso escolher como me sinto, mas posso escolher o que fazer a respeito;

Eu aprendi que quanto menos tempo tenho, mais coisas consigo fazer;

Aprendi que não posso exigir o amor de ninguém...

Posso apenas dar boas razões para que gostem de mim, e ter paciência para que a vida faça o resto...

Esta é uma homenagem deixada pela turma de gestão supervisão e orientação da qual Valdinar fazia parte...

Mais detalhes você acompanha na rede Record canal 10 e TV Allamanda canal 12 SBT.

Matéria: Pimentavirtual.com.br

Fotos:Tv Candelária canal 10 rede Record

Com informações: Tv Allamanda canal 12 SBT